جک E، JS1؛ خودروی برقی نو کرمان موتور

به گزارش هیو بلاگ، کمپانی جک را باید از آن دسته خودروسازان چینی دانست که همیشه سعی نموده است، با سلایق و نیازهای روز بازار بین المللی پیش رود و این امر را می توان در تغییرات زبان طراحی این برند و بعلاوه ساخت محصولات صددرصد الکتریکی به وسیله این کمپانی مشاهده کرد. این روزها بیشتر خودروسازان دولتی و خصوصی در ایران به فکر عرضه محصولات پلاگین ـ هیبرید یا صددرصد الکتریکی افتادند؛ از تارای الکتریکی گرفته تا آیتو M5 (آیتو ساختاری پلاگین ـ هیبرید دارد؛ اما عملکرد آن الکتریکی است).

کرمان موتور به عنوان نماینده محصولات جک در ایران از سال قبل روی پروژه عرضه خودروهای الکتریکی تمرکز نموده و یکی از پروژه های فعلی آن الکتریکی سازی جک J4 بوده که طی همکاری با گروه مپنا و شرکت مکو در حال اجرا است. چندی پیش کرمان موتور علاوه بر برقی سازی سدان جک J4، هاچ بک الکتریکی E-JS1 را وارد ایران کرد تا با پلاک گذر موقت آزمایش های فنی و جاده ای آن را به انجام برساند.

کرمان موتور از سال گذشته پروژه عرضه محصولات برقی را در دستور کار خود قرار داده است. خودرو تازه کرمان موتور جک E-JS1 نام دارد. کرمان موتور از مدتی قبل به شکل جدی به طراحی و فراوری محصولات الکتریکی مالی روی آورده و میخواهد محصولات خود را به بازار خارج از چین نیز عرضه کند. این خودروی بنزینی ـ برقی با بیش از 85 درصد داخلی سازی در صنایع خودروسازی کرمان فراوری خواهد شد.

محمدرضا شه بخش، مدیرعامل گروه صنایع خودروسازی کرمان با اعلام این خبر گفت: ساخت خودروی بنزینی ـ برقی با بیش از 85 درصد داخلی سازی و با سرمایه گذاری بیش از 2 هزار میلیارد تومانی در خردادماه سال آینده رقم خواهد خورد. وی از سرمایه گذاری تازه در گروه صنایع خودروسازی کرمان و در منطقه ویژه مالی ارگ تازه بم اطلاع داد و توضیح داد: ظرفیت فراوری 180 هزار دستگاه خودرو در مجموعه خودروسازان کرمان تا انتها سال 1401 ایجاد خواهد شد.

مدیرعامل گروه صنایع خودروسازی کرمان در ادامه اضافه نمود: سالن رنگ تازه در مجاورت کارخانه خودروسازان بم با سرمایه گذاری ارزی بیش از 25 میلیون دلار در حال ساخت است. جک E-JS1 در اصل نسخه الکتریکی جک S1 محسوب می گردد . هاچ بکی مجذوب کننده، متفاوت و الکتریکی که ردپای فولکس واگن نیز در طراحی ظاهری و فنی این خودرو تا حدودی دیده می گردد.

در نمای جلو این خودرو مواردی چون طراحی سپر، چراغ ها و نوار متصل کننده چراغ ها به فولکس واگن آپ شباهت دارد. در نمای کناری این خودرو نیز شاهد بدنه دو رنگ خودرو و رینگ ها هستیم. در بخش عقب نیز یک طرح به نسبت مستقل به چشم می خورد و سپر عقب نیز با سپر جلو هماهنگی کاملی دارد.

کابین این خودرو از طراحی مدرنی بهره می برد. بخش نمایشگر و دریچه های تهویه به کراس اوور بزرگ جک مانند کی ام سی K7 شبیه است. غربیلک فرمان نیز نسبت به غربیلک های استفاده شده در سایر محصولات چون تی 8، اس 5، اس 3 متفاوت به نظر می رسد. بعلاوه طراحان در قسمت هایی از داشبورد، تودری ها و دوخت جایگاه ها از رنگ های متناسب با رنگ بدنه خودرو استفاده کردند.

برای جک E-JS1 از یک پیشرانه الکتریکی استفاده شده است. این پیشرانه قادر به فراوری 62 اسب بخار قدرت و 150 نیوتن متر گشتاور است. باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت 30.2 کیلووات ساعت نیز وظیفه تأمین نیروی این پیشرانه را برعهده دارد. محدوده برد جک E-JS1 نیز بر اساس چرخه NEDC، حدود 302 کیلومتر اعلام شده است و زمان شارژ سریع این خودرو نیز 40 دقیقه است.

طول جک E-JS1 به 3650 میلی متر، عرض آن به 1670 میلی متر، ارتفاع آن به 1540 میلی متر و فاصله محوری آن نیز به 2390 میلی متر می رسد. فضای صندوق بار این خودرو حدود 121 لیتر اعلام شده که برای یک هاچ بک با چنین ابعادی قابل قبول است.

امکانات جک E-JS1 شامل موارد زیر است: