اولین اتومبیل اسپرت افغانستان در راه است - هیو بلاگ

شرایط موجود سبب شده افغانستان از لحاظ صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو هیچ حرفی برای گفتن نداشته باشد؛ به همین خاطر این کشور به یک واردکننده خودرو تبدیل شده و وسایل نقلیه مورد نیاز شهروندان آن از طریق واردات تامین می شود.

با توجه به شرایط اقتصادی، خودروهای وارد شده به افغانستان اکثرا ارزان قیمت و البته دست دوم هستند و بیشتر از امارات متحده عربی به خاک این کشور منتقل می شوند. مردم افغانستان علاقه زیادی به اتومبیل های ژاپنی دارند، به ویژه تویوتا کرولا که نسل های مختلف آن به وفور در خیابان ها و جاده های این کشور قابل مشاهده است.

اما در روزهایی که شعله های جنگ و درگیری های داخلی اندکی فروکش نموده، چند جوان افغان با پایه گذاری یک استارتاپ کوچک می خواهند رویاهای بزرگ خود را در داخل مرزهای کشور تعقیب کنند. این استارتاپ انتاپ (ENTOP) نامگذاری شده و هدف از تاسیس آن تولید یک اتومبیل اسپرت است.

استارتاپ انتاپ توسط جوانی به نام محمدرضا احمدی که تحصیلات دانشگاهی را در ایران گذرانده، تاسیس شده است. وی تلاش ایلان ماسک برای استقلال در زمینه ساخت راکت را سرلوحه خود قرار داده و با وجود محدودیت های بسیار زیاد قصد دارد با کمک چند تن از دوستان خود خودرویی با خصوصیات اسپرت توسعه دهد.

پروژه جالب جوانان افغانستانی تا به امروز پیشرفت های خوبی داشته است. آنها توانسته اند شاسی خودرو را طراحی و تولید نموده و اجزای بنیادینی چون موتور، گیربکس، رادیاتور، چرخ ها و سیستم ترمز را روی آن سوار کنند. به عبارت بهتر می توان گفت آنها فعلا اتومبیلی بدون بدنه و تزئینات داخلی را ساخته اند.

نکته قابل توجه اینکه همانند برخی از مدل های اسپرت و سوپر اسپرت مطرح، موتور خودروی استارتاپ انتاپ در بخش میانی آن نصب شده است. این موتور چهار سیلندر متعلق به یک دستگاه تویوتا کرولای مدل 2003 بوده و حدود 130 اسب بخار قدرت دارد. وظیفه انتقال قدرت به چرخ های عقب هم به یک گیربکس 5 سرعته دستی سپرده شده است.

مثل موتور و گیربکس، دیگر اجزای این اتومبیل اسپرت افغانستانی از سایر مدل ها به امانت گرفته شده اند. برای نمونه جعبه فرمان به تویوتا هایلوکس و بوستر کلاچ به یک دستگاه کامیونت نیسان تعلق دارد.

در رابطه با نمای بیرونی و داخلی فعلا ایده ها در حد رندرینگ های کامپیوتری بوده و به نظر می رسد برای تولید بدنه و اجزای کابین، استارتاپ انتاپ نیازمند زمان است. آنطور که محمدرضا احمدی گفته، اگر همه چیز طبق پیش بینی های قبلی پیش برود و ویروس کرونا معادلات را بر هم نزند، در عرض شش ماه آینده این پروژه احتمالا تکمیل خواهد شد.

مدیرعامل استارتاپ انتاپ به نکات جالب دیگری در رابطه با این پروژه اشاره نموده، از جمله اینکه محصول نهایی ممکن است در دو نسخه بنزینی و برقی تولید شود. در این حالت نسخه بنزینی با موتور چهار سیلندر خود برای مشتریان عام تولید خواهد شد و نسخه برقی با توجه به قدرت و شتاب بیشتر عاشقان سرعت و هیجان را نشانه خواهد گرفت.

آقای احمدی افزوده فعلا هدف اولیه از توسعه اتومبیل اسپرت مذکور، سودآوری از طریق فروش نیست، بلکه به خاطر ظرفیت تولید محدود و تا زمان کسب توانمندی برای پاسخگویی به نیاز بازار، نسبت به اجاره دادن نمونه های ساخته شده اقدام خواهند کرد. در این صورت مشتریان با مبالغ بسیار کمتر امکان تجربه رانندگی با اتومبیل اسپرت افغانستانی را خواهند داشت.

گفتنی است استارتاپ انتاپ قیمت نهایی 30 هزار دلار را برای اتومبیل اسپرت خود متصور شده، البته به شرطی که صنایع مادر کشور افغانستان به حرکت درآمده و هزینه های تولید تا حد زیادی تعدیل شوند. به منظور آشنایی بیشتر با فعالیت های این استارتاپ می توانید ویدیوهای ضمیمه شده را مشاهده فرمایید.

منبع : دیجیاتو

مجله آی سیب: مجله آی سیب | مجله فناوری های جدید، رایانه ها، موبایل ها و کجت های هوشمند

مجله بیزبینگ: مجله بیزبینگ، مجله موفقیت در کارآفرینی و کسب و کار